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/image%2F0553584%2F20141207%2Fob_65dce3_4.JPG "TOUTES LES PHOTOS de JOIGNY ! Comité départemental 89 contre l’Ayrault port inutile de Notre dame des Landes RDV au marché de Joigny le samedi 23 février")
TOUTES LES PHOTOS de JOIGNY ! Comité départemental 89 contre l’Ayrault port inutile de Notre dame des Landes RDV au marché de Joigny le samedi 23 février
Au lieu
d'ouvrir enfin un débat réellement démocratique,
le gouvernement emploie la force de manière illégitime
et brutale contre les opposants sur place
Soutenons-les
SAMEDI 23 FÉVRIER 2013
Au marché de Joigny
Stand d'information et d'échanges,
avec distribution de jus chauds et vin chauds.
Distribution de tracts.
Quelques acteurs... 
Dans les vapeurs de vin chaud !
Action en fin de matinée: cortège avec les panneaux-lettres
"Ayraultport inutile"
en bas de la rue piétonne face au pont
18 lettres........
pas mieux !!!
Contre le projet d'aéroport inutile, destructeur et imposé à
Notre-Dame-des-Landes (NDDL)
contre les projets inutiles et désastreux dans l'Yonne et alentours
contre la confusion de l'intérêt public avec celui des spéculateurs et
Contre le projet d'aéroport inutile, destructeur et imposé à
Notre-Dame-des-Landes (NDDL)
contre les projets inutiles et désastreux dans l'Yonne et alentours
contre la confusion de l'intérêt public avec celui des spéculateurs et
des pollueurs contre la confiscation des décisions publiques par une classe
politique sourde aux revendication des citoyens
Soutenons les résistances :
- la ZAD (Zone à défendre) de NDDL, où la détermination est toujours
plus forte et gagne l'ensemble de la France
- la ZAD nivernaise du Bois du Tronçay (contre le projet dément
d'usine géante Erscia à Sardy-lès-Épiry)
- les associations en lutte contre les folies destructrices dans
l'Yonne :
- décharge Coved à St-Florentin-Avrolles
- contournement sud au gabarit autoroutier à Auxerre
- zone commerciale sud de Sens
- extension de zone d'activité de Béon, à Joigny
- carrières qui n'ont d'autre utilité que celle de procurer
les matériaux nécessaires à de tels projets inutiles
- contre les destructions injustifiées de terres agricoles, de forêts,
de zones humides, du tissu économique et social, de l'emploi
Des citoyennes et citoyens s'engagent, près de chez nous, dans la Nièvre,
en établissement un campement de résistance sur la "Zone à défendre".
Renseignements et soutien :
http://zad-boisdutroncay.org/index.php
Le comité 89 contre l'aéroport de NDDL et les autres projets inutiles
organise des covoiturages, des envois de matériel et de matériaux depuis
l'Yonne, la diffusion de l'information et la mobilisation.
Contact : 06 70 02 68 61
--
Comité NDDL89 contre les grands projets inutiles
nddl89@yonne.lautre.net
06 70 02 68 61
http://yonne.lautre.net/spip.php?article5895
Soutenons les résistances :
- la ZAD (Zone à défendre) de NDDL, où la détermination est toujours
plus forte et gagne l'ensemble de la France
- la ZAD nivernaise du Bois du Tronçay (contre le projet dément
d'usine géante Erscia à Sardy-lès-Épiry)
- les associations en lutte contre les folies destructrices dans
l'Yonne :
- décharge Coved à St-Florentin-Avrolles
- contournement sud au gabarit autoroutier à Auxerre
- zone commerciale sud de Sens
- extension de zone d'activité de Béon, à Joigny
- carrières qui n'ont d'autre utilité que celle de procurer
les matériaux nécessaires à de tels projets inutiles
- contre les destructions injustifiées de terres agricoles, de forêts,
de zones humides, du tissu économique et social, de l'emploi
Des citoyennes et citoyens s'engagent, près de chez nous, dans la Nièvre,
en établissement un campement de résistance sur la "Zone à défendre".
Renseignements et soutien :
http://zad-boisdutroncay.org/
Le comité 89 contre l'aéroport de NDDL et les autres projets inutiles
organise des covoiturages, des envois de matériel et de matériaux depuis
l'Yonne, la diffusion de l'information et la mobilisation.
Contact : 06 70 02 68 61
--
Comité NDDL89 contre les grands projets inutiles
nddl89@yonne.lautre.net
06 70 02 68 61
http://yonne.lautre.net/spip.
2000 hectares de terres agricoles et de bocage productif et riche en
biodiversité seraient détruits.
Une cinquantaine d’exploitations
agricoles disparaîtraient. 11 millions de litres de lait par an et des
centaines d'emplois seraient perdus.
L'argent public serait gaspillé au détriment de l'intérêt général, au
seul bénéfice de quelques intérêts privés, alors qu'il est nécessaire
ailleurs pour engager une réelle transition écologique et sociale.
Le Comité 89 contre le projet d'aéroport à Notre-Dame-
des-Landes est solidaire de la lutte sur place et
dénonce aussi les projets inutiles, destructeurs et
imposés dans l'Yonne et en Bourgogne.
Membres du comité NDDL 89
: de nombreuses citoyennes et citoyens sans
étiquette:
- L'Association de soutien des anti-OGM (ASAO),
- Attac 89, C3V -
- Maison citoyenne de Joigny -
- Le Comité pour l’annulation de la dette du tiers monde (CADTM
89),
- La Confédération paysanne,
- Europe écologie -
- Les Verts (EELV),
- La Fédération pour une alternative sociale et écologique
(FASE),
- La Gauche anticapitaliste
- Le Groupement des agrobiologistes de l'Yonne (GABY),
- Le Nouveau parti anticapitaliste (NPA),
- Le Parti de gauche,
- Solidaires,
- Le VARNE.
Pour nous contacter,
vous informer, venir aux prochaines
actions
:
nddl89@yonne.lautre.net
– 06 70 02 68 61
L'actualité de la lutte et du comité
:
AYRAULTPORT INUTILE
À Notre-Dame-des-Landes près de Nantes
Face au gouvernement qui veut passer en force,
rétablissons la réalité des faits.
Partout en France, des comités locaux se dressent contre
ce symbole de la société destructrice de l'humain, de
l'agriculture et de l'écologie.
Déjà 6 comités en Bourgogne dont 1 dans l'Yonne.
Le gouvernement dit:
«Il faut répondre à l'augmentation du trafic aérien»
Faux.
L'Ayraultport ne correspond à aucun besoin.
Au début des années 1970, lorsque le projet a été lancé, les
études prévoyaient 5 à 9 millions de passagers pour Nantes, à
l’horizon 2000. En réalité, il y a eu moins de 2 millions de
passagers cette année-là, et pas plus de 2,65 millions de
passagers à Nantes-Atlantique en 2008. L'aéroport existant,
Nantes-Atlantique, a la taille de celui de Genève, qui compte
également une seule piste et... 15 millions de passagers par an !
Le gouvernement dit:
«Ce projet est une évidence économique»
Faux.
L'Ayraultport est tout sauf rentable.
Le budget de la construction sera-t-il de 551 millions d'euros
(novembre 2010) ou bien de 754 millions (juillet 2010)
? En
réalité, l’ensemble des dépenses tout compris pourrait atteindre
4 milliards d’euros selon le Canard enchaîné
!
Basé sur des estimations de trafic aérien grotesques, confié à la
société Vinci célèbre pour ses constructions hors de prix,
subventionnées par l’argent public, ce projet est une ruine
assurée, et c’est le contribuable qui en pâtira !
Favoriser le trafic aérien, c’est vider les caisses de l’État
(le kérosène n’est presque pas taxé) et provoquer des pollutions climatiques
destructrices et coûteuses.
Le gouvernement dit:
«Ce projet a le soutien de la population»
Faux.
Sur place, agriculteurs et habitants luttent
depuis 40 ans
!
Depuis 1972 les paysans dénoncent ce projet. En réponse à la
reprise du projet en 2000, c'est l'ACIPA (association citoyenne
intercommunale) qui a démontré, en 2003, la non-saturation de
l'aéroport existant. Créé en 2009, le CEDPA (collectif d'élus)
réunit actuellement près de 1000 élues et élus de familles
politiques diverses. L'enquête publique, qui a refusé d'étudier
les alternatives proposées, a révélé 2/3 d'avis défavorables.
Le gouvernement dit:
«Il n'y a plus de recours juridiques contre le projet»
Faux.
Les recours se poursuivent et l'imbroglio
juridique ne fait que commencer
!
Des démarches juridiques sont engagées pour non respect du
droit communautaire (directive-cadre sur l'eau, oiseaux,
habitats, études d'impact) qui pourraient déboucher sur la
saisine de la Cour européenne de justice. La procédure de
l'enquête publique doit aussi être respectée
: les réserves
émises par les commissaires enquêteurs n'ont pas été levées.
Des centaines d'hectares requis pour le nouvel aéroport sont
des zones humides, et les mesures de « compensation »
proposées par Vinci sont impossibles à mettre en œuvre. La loi
ne sera donc pas respectée et les recours vont se multiplier...
Le président de la République, François Hollande, n'a donc pas
tenu sa promesse de campagne de ne procéder à aucune
expulsion avant l'épuisement des recours contentieux en cours.
LIENS UTILES
Pages ressources sur internet :
http://zad.nadir.org/
http://acipa.free.fr
http://aeroportnddl.fr/
http://comites-ndl.blogspot.fr/
http://www.reporterre.net/spip.php?article3373
http://www.pierrederuelle.com/notre-dame-des-landes-un-projet-de-1967-pour-
repondre-aux-defis-de-notre-temps/
http://yonne.lautre.net/spip.php?article4829
Pétitions en ligne :
http://www.aeroport-nonmerci.fr/
http://acipa.free.fr/Petition/petition.htm
oui au débat non aux expulsions
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